После успешного вступительного года, Dodge решил, в новом Челленджер 1971 внести лишь небольшие изменения. Фактически, форма кузова останется неизменной на протяжении первых пяти лет производства Челленджера, хотя и небольшие внешние и внутренние изменения будут вносится каждый год.
Выпускавшийся с 1966 года, Чарджер стал настоящей легендой. Его секрет очень прост- красивая обтекаемая форма кузова, мощный двигатель, красивый интерьер.
К 1965 году мускул-мания была повсюду. Pontiac GTO 1964 был не единственным мускул каром на дорогах. Почти каждый производитель придумал свой мускул кар для конкуренции.
‘GTO’, ‘the Goat’, ‘the Tiger’ или ‘the Great One’, Pontiac GTO 1964 считался автомобилем, который вызвал новую эру американских мускул каров по всему миру. Автомобиль получил свое название от известного Ferrari 250 GTO, что расшифровывается как Gran Turismo Omologato.
Когда Ford представил Mustang в 1964 году, он почти мгновенно стал избранником для тех кто искал себе пони кар .
Dodge Challenger 1970 был последним пони каром вошедшим в уже и так переполненный рынок пони каров.
Chevrolet Chevelle 1965 300 и 300 DeLuxe
В то время как новая 300 DeLuxe серия была новейшим дополненим к линии шевеле, он добавил немного базу 300 моделей.
Chevrolet Camaro 1974 получил значительные изменения в передней и задней части автомобиля. Элегантные хромированные бамперы 1973 Камаро были заменены на алюминиевые бамперы.
Модификация Super Sport не была доступна в 1973 году. На ее месте была Camaro LT 1973 или "Luxury Touring» модель.
